Bottas se deja querer por Cadillac
“Para mí es un proyecto interesante, algo nuevo en F1″, dice sobre el nuevo equipo. “Tendremos noticias pronto”.
Valtteri Bottas se bajó al final de 2024 de la Fórmula 1. No totalmente porque a pesar de que se quedó sin asiento en Sauber, volvió como reserva a Mercedes, equipo con el que logró sus mejores resultados. Este 2025 está en blanco, “no por decisión propia”, como dice el finlandés en el podcast oficial de la F1, Beyond The Grid. “Tengo mucho que dar”, continúa el diez veces ganador de un gran premio.
Y lo que puede dar, sería ya a partir de 2026, salvo baja en Mecedes de Russell o Antonelli. Y dónde será, es una incógnita. Pero solo hay dos caminos. Uno le lleva a Alpine. Y el otro, a Cadillac, según se desprende de su intervención en el programa.
Dice que con la escudería sa “ha existido alguna conversación”, sin detallar nada más, pero añade: “Tendrán motor Mercedes en el futuro, y creo que es una buena elección”, dijo Bottas. “Ya están con el segundo piloto este año, y creo que las próximas carreras mostrarán cómo va la cosa”, refiriéndose a la alternancia y discretos resultados de Doohan y Colapinto. “La experiencia siempre puede ayudar, pero en este deporte hay muchas políticas. Yo, por ejemplo, no tengo decenas de millones para pagar por un asiento”, sentencia sobre Alpine.
La otra vía es la de Cadillac. Desde que se hizo oficial que el fabricante americano aterrizaría en la F1, la lista de futuribles siempre ha incluido a pilotos veteranos con amplio curriculum, como el propio Bottas o Sergio Pérez y a otros sin tanta experiencia, pero con intereses comerciales en el gigante norteamericano. Este sería el caso de Colton Herta, piloto de Andretti en la IndyCar que domina con mano de hierro Álex Palou.
En cualquier caso, Cadillac busca conductores, eso es una realidad. Y Bottas ve interesante el proyecto que aún no tiene alineación: “Y no creo que tengan mucha prisa. Han estado muy, muy ocupados intentando conseguir un coche para la parrilla el año que viene. Creo que agosto, más o menos, es una fecha bastante buena. Pero espero tener noticias pronto. Para mí, veo un proyecto muy interesante, algo nuevo para la F1, un equipo estadounidense con quizás una visión diferente del deporte. Si yo estuviera allí como piloto, sería realmente muy interesante porque se puede empezar desde cero. El equipo empieza desde cero. Podrías influir mucho en ciertas cosas, en la dirección a seguir, y eso sería muy motivador y gratificante cuando se alcanzara el éxito. Pienso que un cambio de reglas siempre es un buen momento para empezar, porque nunca se sabe. Si de repente aciertas, puede que te vaya muy bien desde el principio”, justifica el piloto reserva de Mercedes, que parece dispuesto a afrontar nuevos retos.
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